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南京防作弊地磅廠家,南京防作弊地磅價(jià)格
南京防作弊地磅廠家,南京防作弊地磅價(jià)格
物聯(lián)網(wǎng)地磅,真正的主動(dòng)式防作弊,實(shí)時(shí)與手機(jī)、電腦聯(lián)網(wǎng)與企業(yè)ERP系統(tǒng)對(duì)接數(shù)據(jù)上傳!實(shí)時(shí)監(jiān)控地磅狀態(tài)和稱重?cái)?shù)據(jù)上傳用戶終端,無(wú)需擔(dān)憂地磅被惡意遙控和有效防范杜絕人為作假!
物聯(lián)網(wǎng)稱重儀表功能特性:
1、車號(hào)的完整性:
2、貨物名稱可以全漢化(字母)直觀性強(qiáng);
3、車號(hào)的快捷輸入法;
4、常用貨物名稱的保存以及快捷調(diào)用方法;
5、關(guān)鍵部件的固化模式并上傳后臺(tái);
6、通訊協(xié)議動(dòng)態(tài)加密及關(guān)聯(lián)協(xié)議的兼容性;
7、計(jì)量參數(shù)的保存并上傳后臺(tái);
8、增加疑似作弊的報(bào)警或者提示并上傳后臺(tái);
9、增加系統(tǒng)的信息顯示,并上傳后臺(tái);
10、超載或者局部超載的信息保存并上傳后臺(tái);
11、改用點(diǎn)陣式TFT顯示,方便使用者管理者可定制與用戶ERP系統(tǒng)對(duì)接;
12、提升信息透明度,防止過(guò)度維修,監(jiān)管系統(tǒng)的調(diào)試參數(shù),提升企業(yè)信譽(yù),
保護(hù)終端用戶利益,提升法制管理效果,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。
提高防作弊性:
1、開(kāi)殼檢測(cè)
2、電子鉛封
3、計(jì)量相關(guān)參數(shù)更改記錄
4、遠(yuǎn)程查看實(shí)時(shí)秤臺(tái)系統(tǒng)數(shù)據(jù)
5、防止惡意更換儀表或傳感器
6、讓用戶了解秤臺(tái)的過(guò)磅情況。
7、在網(wǎng)絡(luò)不通的情況下,儀表將暫存過(guò)磅記錄,等網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)后,將繼續(xù)上傳給服務(wù)器。
帶物聯(lián)網(wǎng)功能的地磅終端用戶則可增加用戶體驗(yàn),可隨時(shí)隨地知曉、查閱、統(tǒng)計(jì)不同時(shí)間段或時(shí)間點(diǎn)的各種類型的稱重?cái)?shù)據(jù);可對(duì)稱重現(xiàn)場(chǎng)各種異?,F(xiàn)象及時(shí)管控,確保稱重?cái)?shù)據(jù)的真實(shí)性和稱重過(guò)程的可控性;還可有利提升內(nèi)部管理,減少人力配置,節(jié)約汽車衡的使用成本等等。
100噸數(shù)字式汽車衡主要可選臺(tái)面規(guī)格有:3*10m、3*12m、3*14m、3*16m等,根據(jù)汽車過(guò)磅場(chǎng)所的要求不同還可以選擇3.2m或3.4m等不同規(guī)格的臺(tái)面寬度,如需要進(jìn)行商業(yè)收費(fèi)應(yīng)用,建議選擇臺(tái)面較大較寬的規(guī)格,以便各種社會(huì)車輛均可上磅稱量。
數(shù)字式汽車衡的主要應(yīng)用特點(diǎn):
模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化秤臺(tái),多單元組合
自動(dòng)復(fù)位傳力機(jī)構(gòu)
可與METTLER TOLEDO T800、JAGXTREME等儀表配套
特征:數(shù)字信號(hào)輸出,可遠(yuǎn)距離傳輸
環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng):防潮、防腐、抗射頻干擾
故障自診斷,秤重?cái)?shù)據(jù)記憶
人機(jī)對(duì)話,鍵盤設(shè)定/校正
多種存儲(chǔ)功能:車號(hào)、皮重存儲(chǔ),貨物分項(xiàng)累計(jì)和總累計(jì)存儲(chǔ)
多種數(shù)據(jù)報(bào)表輸出/自動(dòng)打印
具有防二次雷擊及防浪涌電壓功能
數(shù)字式汽車衡是新一代電子衡器產(chǎn)品,是用*的工藝和*材料制造而成的無(wú)蓋板模塊化汽車衡。提供的產(chǎn)品是*的、成熟的、完整的和安全可靠的。廣泛應(yīng)用于工廠、貨場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)、港口、車間、糧庫(kù)、收購(gòu)站等場(chǎng)合的進(jìn)出物資計(jì)量、庫(kù)存計(jì)量、生產(chǎn)監(jiān)控及數(shù)據(jù)管理。適用于冶金、礦山、化工、糧食、物流、煤炭等大宗物料計(jì)量行業(yè),是各種載貨卡車、掛車、半掛車、集裝箱卡車、自卸車、農(nóng)用車等載重車輛稱重計(jì)量的理想選擇。
產(chǎn)品簡(jiǎn)介: 數(shù)字式模塊化電子汽車衡是由數(shù)字化稱重傳感器、數(shù)字化稱重顯示器、模塊化承重臺(tái)組成。數(shù)字技術(shù)提升了電子汽車衡的品質(zhì),使其調(diào)試更方便,使用更安全,維護(hù)更簡(jiǎn)單,通訊更便捷,智能化程度更高,抗干擾能力更強(qiáng)。 數(shù)字式電子汽車衡的特點(diǎn)及技術(shù)
1、采用RS485總線技術(shù),實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸,傳輸不小于1000米;
2、輸出數(shù)字信號(hào)幅度達(dá)3~4V,使抗干擾能力加強(qiáng),同時(shí)提高了系統(tǒng)防雷擊能力;
3、總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用,在同一個(gè)系統(tǒng)中 多可接32只稱重傳感器。
4、使衡器偏載(四角)校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成;
5、使衡器量程校準(zhǔn)一次完成;
6、可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)。
7、防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱量信號(hào)和大?。?/span>
8、可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)。
9、記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問(wèn)題。
10、稱重傳感器采用高集成化高智能化的處理單元全數(shù)字量輸出;
11、對(duì)稱重傳感器的非線性、滯后、濡變、溫度性能等參數(shù)自行補(bǔ)償;
12、可以防止用簡(jiǎn)單電路改變稱量信號(hào)大小的方式行???。
13、記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問(wèn)題。
14、采用RS485總線技術(shù),實(shí)現(xiàn)稱重信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸,傳輸距離不小于1000米;
15、輸出信號(hào)可達(dá)3~4V,使抗干擾能力加強(qiáng),同時(shí)提高了系統(tǒng)的防雷擊能力。
16、采用雙剪切梁結(jié)構(gòu),抗側(cè)向力和抗沖擊性能優(yōu)良; 17、采用鋼球傳力,使自動(dòng)調(diào)心和復(fù)位能力提高;
18、現(xiàn)場(chǎng)安裝方便快捷。
19、防護(hù)等級(jí)達(dá)到GB4942.2標(biāo)準(zhǔn)中的IP68級(jí)水平。
規(guī)格參數(shù):
稱量:10t 20t 30t 50t 60t 80t 100t 120t 150t 180t 200t
分度值(kg) 10kg 20kg 20kg 20kg 20kg 50kg 50kg 50kg 50kg
㈤.標(biāo)準(zhǔn)尺寸規(guī)格:
臺(tái)面尺寸(m) 3x7m 3x10 3x12 3x14 3x15 3x16 3x18 3x21 3x24 寬×長(zhǎng) (寬 3m 3.2m 3.4m 3.5m)(長(zhǎng)5m-24m)
故障診斷技術(shù) 具有診斷衡器零點(diǎn)數(shù)值變化的能力; 具有診斷每只傳感器的零點(diǎn)數(shù)值變化的能力; 具有診斷每只傳感器通訊變化的能力; 具有判斷更換傳感器后地址和編號(hào)不符的提示能力; 具有對(duì)多種操作錯(cuò)誤信息的提示能力。 數(shù)字化稱重顯示器特點(diǎn) 數(shù)字式傳感器,秤體噴塑處理
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